Przewóz kolejowy towarów niebezpiecznych

Załącznik 2 do SMGS

Warto podkreślić, że przy realizowaniu przewozów kolejowych na wschód, do krajów takich jak: Ukraina, Rosja, Białoruś, Chiny, Turkmenistan, Azerbejdżan, aktem prawnym obowiązującym, zgodnie z którym należy przygotować towary niebezpieczne, jest Załącznik 2 do SMGS (Umowy o Międzynarodowej Komunikacji Towarowej). W praktyce oznacza to tyle, że jeżeli po przewozie, który jest realizowany na podstawie przepisów RID, następuje przewóz towarów niebezpiecznych na podstawie Załącznika 2 do SMGS, to do tej części przewozu stosuje się przepisy Załącznika 2 do SMGS. W takiej sytuacji oznakowanie sztuk przesyłek, wagonów-cystern, kontenerów-cystern przewidziane w RID, jak również informacje zawarte w dokumentacji towarzyszącej powinny być w językach przewidzianych przepisami RID, jak również w języku chińskim lub rosyjskim ze względu na wymagania Załącznika 2 do SMGS.

Dość niewygodny jest natomiast fakt, jak wynika z wcześniejszych informacji o obu aktach prawnych, że pomiędzy zawartymi w nich wytycznymi występują określone różnice w zakresie znakowania wagonów-cystern, wypełniania dokumentacji przewozowej czy też warunków rozrządu, co jest głównie konsekwencją dodatkowych wymagań zawartych w Zał. 2 do SMGS.

Przeczytaj także: Bezpieczeństwo przewozu towarów niebezpiecznych w transporcie morskim

Znaczenie dodatkowych wymagań zawartych w Załączniku 2 do SMGS

Karty awaryjne

Karty awaryjne zawierają informacje dotyczące właściwości towaru niebezpiecznego, środków ochrony indywidualnej oraz wskazania w zakresie podjęcia działań [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas