Czy wózek jezdniowy był sprawny podczas wypadku przy pracy?

Oględziny

Wózek jezdniowy podnośnikowy został dopuszczony do eksploatacji decyzją Urzędu Dozoru Technicznego. Przez kolejne lata wymieniony wózek regularnie był poddawany oględzinom i dopuszczany przez UDT do eksploatacji. Na dzień oględzin istniała aktualna decyzja UDT, wózek był serwisowany przez autoryzowany serwis. Wózek posiadał instrukcję obsługi, książkę kontroli codziennej. Wizualny stan dobry.

Osłonę gumową zamontowano na karetce, a następnie zdemontowano zgodnie z nakazem PIP. Po jej demontażu zostały dwa otwory. Operacja podnoszenia, przesuwania ładunku na widłach jest możliwa, gdy operator podnośnika widłowego siedzi w fotelu i jest załączony zapłon. Opuszczenie kabiny (w tym wstanie z fotela) przez operatora podnośnika wózka automatycznie uniemożliwia wykonanie jakiegokolwiek ruchu roboczego wózka/wideł.

Ad 1.

Wózek jezdniowy podnośnikowy spełniał minimalne wymagania przepisów BHP. Potwierdzeniem są decyzje wydane przez Urząd Dozoru Technicznego, który ustalił dla ww. wózka dozór pełny i systematycznie poddaje go oględzinom. W protokołach z przeprowadzonych okresowych badań wózka jezdniowego podnośnikowego wynika, że badany wózek uzyskiwał wynik pozytywny.

Ad 2.

Analizując zapis z instrukcji obsługi „Ostrzeżenie. Nie wolno wprowadzać żadnych zmian, które mogłyby mieć wpływ na bezpieczne użytkowanie wózka podnośnikowego”, biegły stwierdza, że zamontowana gumowa osłona nie miała żadnego wpływu na bezpieczeństwo pracy podnośnika. Zamontowanie jej nie ograniczało operatorowi widoczności, manewrowości, a także rozmieszczenia ładunku na widłach. Celem jej montażu na karetce było zabezpiec...