Bezpieczeństwo przewozu towarów niebezpiecznych w transporcie morskim

Klasyfikacja towarów niebezpiecznych

Towary niebezpieczne to materiały lub przedmioty, które mogą stanowić zagrożenie dla zdrowia, życia, mienia, środowiska i/lub bezpieczeństwa. Z perspektywy prawa przez pojęcie „towary niebezpieczne” rozumie się towary, których przewóz jest zabroniony lub dozwolony jedynie na określonych warunkach podanych w obowiązujących przepisach dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych, zarówno o zasięgu krajowym, jak również międzynarodowym:

• Umowa ADR (przewozy drogowe),
• Regulamin RID/zał. 2 do SMGS (przewozy kolejowe),
• Umowa ADN (przewozy śródlądowe),
• Kodeks IMDG Code (przewozy morskie),
• ICAO TI/IATA DGR (przewozy lotnicze).

Charakterystyka fizyczna, chemiczna oraz biologiczna stanowi podstawę w trakcie klasyfikacji towarów niebezpiecznych. Podczas tego procesu porównywane są właściwości danej substancji lub mieszaniny przedmiotu zawierającego te indywidua z kryteriami klasyfikacyjnymi znajdującymi się w przepisach o przewozie towarów niebezpiecznych. Zagrożenie dominujące jest czynnikiem determinującym zaliczenie towaru do określonej klasy. W niektórych klasach może ono występować z ustalonym natężeniem. Dlatego określane jest za pomocą grupy pakowania, która jest parametrem wskazującym na intensywność zagrożenia dominującego. W przypadku gdy towar stwarza więcej zagrożeń o mniejszej intensywności, wciąż wpisujących się w kryteria klasyfikacji, zostają one określone mianem zagrożeń/ryzyk dodatkowych. Zagrożenia dominujące, jak również dodatkowe obrazowane są za pomocą nalepek ostrzegawczych. Finalnym etapem procedury klasyfikacji jest przyporządkowanie numeru UN, a także prawidłowej nazwy przewozowej dla danego towaru niebezpiecznego. Numer UN jest czterocyfrowym numerem identyfikacyjnym materiału lub przed...