Konstrukcja i klasyfikacja obuwia ochronnego
Izolacja spodu od ciepła
Obuwie powinno być wyposażone w elementy termoizolacyjne. Powinny być one wmontowane w taki sposób, aby nie można było ich usunąć bez uszkodzenia spodu obuwia. Wzrost temperatury na górnej powierzchni podpodeszwy w okolicy przedstopia po 30 min od momentu umieszczenia obuwia na podłożu o temperaturze 150°C nie powinien być większy niż 22°C.
Podeszwa odporna na kontakt z gorącym podłożem
Podeszwy zginane wokół trzpienia rozgrzanego do temperatury 300°C nie powinny topić się, zwęglać ani mieć pęknięć.
Cholewki odporne na działanie iskier i odprysków gorących metali
Obuwie powinno być wykonane ze skóry odpornej na działanie czynników gorących. Istotna jest odporność skóry na przepalenie i skurcz powierzchniowy po ogrzewaniu (maksymalnie 30%).
Do ochrony przed wpadaniem do wnętrza obuwia iskier i gorących odprysków stosuje się, zamiast sznurowania, klapy zapinane na tzw. bezpieczne sprzączki. Otwierają się one przy pociągnięciu za pasek zapinający. Obuwie może być dzięki nim łatwo zrzucone, jeśli gorący odprysk dostanie się do wnętrza przez otwór cholewki.
Podeszwa olejoodporna
Obuwie bezpieczne i ochronne powinno być obowiązkowo wyposażone w podeszwy odporne na działanie oleju napędowego. Obuwie to powinno zachować swoje wymiary i elastyczność po zanurzeniu w rozpuszczalniku organicznym.
Spody [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
