Bezpieczne magazyny w GKN Automotive

Jak wygląda ładunek/rozładunek towarów?

Prace podczas załadunku/rozładunku są w naszej firmie pod szczególnym nadzorem. Tutaj oprócz samego systemu RFID, który jest także obowiązkowy dla każdego kierowcy ciężarówki, wprowadziliśmy szereg usprawnień. Po pierwsze, żaden kierowca nie wjedzie na nasz zakład bez uprzedniego sprawdzenia, czy posiada środki ochrony indywidualnej (kamizelka, okulary oraz buty ochronne). Zapoznaje się z broszurą dla kierowców (mapa zakładu, 10 głównych zasad dla kierowców). Kolejnym elementem jest film dla kierowców, który w szczegółach zaznajamia i przypomina kierowcom o zasadach panujących w naszej firmie. Film jest wyświetlany w kilku miejscach, m.in. w miejscu przebywania kierowcy, które jest także dla nas standardem BHP.

Miejsce przebywania kierowcy to miejsce specjalnie przygotowane, aby kierowca w bezpieczny sposób mógł poczekać na wykonanie pracy przez pracownika logistyki. W tym miejscu oprócz zasad bezpiecznego zachowania znajdują się: szafka na klucz, ankieta dotycząca pracy magazynierów, kliny zabezpieczające, narzędzie do ściągania belek oraz przeciągania pasów transportowych (eliminacja potrzeby wchodzenia na palety w częściami) oraz platforma do bezpiecznego wejścia/zejścia z naczepy dla załadunku bocznego. Każdy kierowca musi trzymać się zasady niewchodzenia w obszar pracy wózka. Wózkowy ma obowiązek zatrzymania się i poczekania, aż kierowca opuści obszar pracy, dopiero wtedy może kontynuować jazdę.

Przejdźmy teraz do transportu po halach. Jak to wygląda u Państwa?

W tej chwili na halach można spotkać wózki widłowe, wózki pociągowe oraz pojazdy AGV. Każda fabryka ma plan „zero wózków widłowych na halach”. Najczęściej plan ten obejmuje wprowadzenie pojazdów AGV, czyli ...