BHP – wspólną wartością

Pierwsza edycja Kampanii SPBT „Dobry Transport”

Jesienią 2019 r. ruszyła pierwsza edycja Kampanii SPBT „Dobry Transport”. Do eliminacji zgłoszono 153 betonowozy i 52 mobilne pompy do betonu, wliczając w to betonomieszarki wyposażone we własną pompę. W ujęciu regionalnym najwięcej maszyn, bo 74 betonomieszarki i 29 pomp, wystawiło Mazowsze z Warszawą na czele, dalej Małopolska, odpowiednio 24 i 6, Aglomeracja Górnośląska – 21 i 7, Łódź – 12 i 4. Audytami SPBT objęto 9 lokalizacji.

W ramach I edycji Kampanii Znak „Dobry Transport” otrzymały wszystkie pojazdy wystawione do konkursu. To zrozumiałe, gdyż na początek przedsiębiorstwa pokazały swój najlepszy sprzęt i obsługę. Uczestnicy eliminacji zauważyli, że reżim regulaminu praktycznie pokrywa się z:

• właściwymi wytycznymi prawa o ruchu drogowym, Kodeksu pracy, norm technicznych,
• fabryczną instrukcją eksploatacji pojazdów i zainstalowanych urządzeń, do przestrzegania której zobowiązany jest tak czy tak każdy ich użytkownik.

Jeżeli więc producent betonu czy spedytor zna i stosuje te przepisy u siebie, zasadniczo nie ma większych trudności z uzyskaniem Znaku „Dobry Transport”. Zwłaszcza gdy wcześniej zapoznał się ze „Standardem BHP 14.8…”. Standard ten na dobrą sprawę tylko porządkuje, ujednolica i aktualizuje wymagania, uzupełniając je o zapisy wynikające z uregulowań wewnętrznych „Porozumienia dla Bezpieczeństwa w Budownictwie”.

We wrześniu br. ogłoszony został nabór kandydatów do wyróżnienia „Dobry Transport” w ramach II edycji Kampanii. Czas audytowania [...]

Ten materiał dostępny jest tylko dla użytkowników
którzy są subskrybentami naszego portalu.

Wybierz pakiet subskrypcji dla siebie
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!

Wybierz subskrypcję

Masz aktywną subskrypcję?

Zaloguj się

Nie masz jeszcze konta w serwisie? Dołącz do nas