Bezpieczny transport towarów niebezpiecznych

Transport towarów niebezpiecznych odbywa się zgodnie z umową ADR. Jest to Konwencja Międzynarodowa dotycząca drogowego przewozu towarów i ładunków niebezpiecznych (franc. L’Accord europeen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route).

W międzynarodowym transporcie drogowym umowa ADR jest umową ważną sporządzoną w Genewie 30 września 1957 r. i od tego czasu podlegająca stałej modernizacji. Składa się ona z Umowy właściwej oraz z załączników A i B, będących jej integralną częścią. Umowa właściwa określa stosunki prawne między uczestniczącymi państwami, natomiast przepisy regulujące w szerokim zakresie warunki przewozu poszczególnych materiałów niebezpiecznych w międzynarodowym transporcie samochodowym są w jej załącznikach. Poniżej przedstawiamy, jak powinien wyglądać bezpieczny transport towarów niebezpiecznych.

Załącznik A

Załącznik A dzieli wszystkie produkowane w świecie materiały na dziewięć klas niebezpieczeństwa, a także zawiera szczegółowy wykaz tych materiałów w poszczególnych klasach, do których zaliczają się: Klasa 1 – Materiały i przedmioty wybuchowe; 2 – Gazy; 3 – Materiały ciekłe zapalne; 4 – 4.1. Materiały stałe zapalne, 4.2. samozapalne, 4.3. wytwarzające w zetknięciu z wodą gazy zapalne; 5 – 5.1. Materiały utleniające, 5.2. Nadtlenki organiczne; 6 – 6.1. Materiały trujące; 6.2. Materiały zakaźne; 7 – Materiały promieniotwórcze; 8 – Materiały żrące; 9 – Różne materiały i przedmioty niebezpieczne. ADR określa ponadto ogólne i szczegółowe warunki opakowania pojedynczych materiałów, wymagania w zakresie oznakowania materiałów, a także warunki badań i znakowania tych materiałów.