BHP w komunikacji miejskiej – nowe rozporządzenie
W Dzienniku Ustaw opublikowano rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 16 grudnia 2021 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy w komunikacji miejskiej oraz autobusowej komunikacji międzymiastowej, które wejdzie w życie 20 kwietnia 2022 r. Jego głównym celem jest poprawa warunków pracy pracowników komunikacji miejskiej pod względem sanitarno-socjalnym.
Dokument reguluje kwestie związane z BHP w komunikacji miejskiej oraz autobusowej komunikacji międzymiastowej w zakresie eksploatacji liniowej. Zgodnie z tym nie dotyczy pojazdów i urządzeń metra. Poza bezpośrednim bezpieczeństwem pracowników skupia się przede wszystkim wokół zagadnień związanych z m.in. obsługą i naprawą tramwajów, trolejbusów i autobusów; budową i konserwacją, naprawą sieci trakcyjnej, torów tramwajowych i innych urządzeń.
Obowiązki pracodawców
Zgodnie z treścią rozporządzenia, jeśli w ocenie pracodawcy dana czynność jest niebezpieczna, wiąże się z ryzykiem, powinna być ona wykonywana przez dwie osoby. Jedna osoba powinna pełnić rolę asekuracyjną. Pracownik wykonujący prace prowadzone na torach lub przy sieci trakcyjnej, w zajezdniach lub w pasie drogowym, powinien być ubrany w odzież zgodną z normą przenoszącą normę europejską dla odzieży ostrzegawczej o intensywnej widzialności. Rolą pracodawcy jest zabezpieczenie również pojazdów używanych przy pracach remontowych sieci trakcyjnej lub torowisk oraz samego miejsca pracy. Pracodawca zapewnia nadzór nad stanem technicznym oraz procesem obsługi i naprawy maszyn, urządzeń i pojazdów. Kontroluje także utrzymanie ich w stanie technicznym zgodnym z dotyczącymi ich przepisami przez cały okres eksploatacji.